2012年10月14日日曜日

てんこ盛りの1日

スタージスは一度訪れてみたい町でした。

この町の人口はわずか6500人足らずですが、Sturgis Motorcycle Rally
には50万人以上がこの町に集まって来ます。






 
















 
 
ここにはモーターサイクルミューゼアムがあります。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
インディアンです
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
100万マイル走ったハーレー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ホダカ 日本のバイクです
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
親切に説明してくれた博物館の人
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
他にも見応えがあるバイクがたくさん有りました。
 
この通りがバイクでいっぱいになってしまいます。今はただの田舎の町です。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
郵便配達の車もイカシテます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ここで奇跡的な出会いが!!!
 
1人の男性が話しかけてきました。
 
「あなた達をフランスで見た。ibisホテルに宿泊していただろう。ここまでどうやって来た」
 
全て当てはまります。この人はスタージスに住んでいて、ヨーロッパを旅行していたとの
事でした。御嬢さんがロンドンオリンピックのテコンドーで銅メダルをとったそうです。
 
デビット マックファーソンさん
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
彼は本当に驚いていました。
 
 
スタージスの町を散策していると何か軽快なトークが。
行って見るとオークションをやっていました。
 
ちょっと覗きます。
 
町の小さなオークションです
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
コークのトレイ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2時間楽しみ、次にマウント ラッシュモア ナショナル メモリアルに向かいます。
 
ブラックヒルナショナルパーク内を走ります。アップダウンがありコーナーがあり最高の
ツーリングコースです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
途中アンティークの店発見!寄ってみます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ここでPが Occupied Japan の男の子の人形を発見。
 
Occupied Japanは1945~1952までに
輸出された物です
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
自分は少女の絵に一目惚れ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
オリジナルでとてもきれいでした。
 
買っちゃいました。2人とも日本に連れて帰ります。
 
 
15時、マウント ラッシュモア ナショナル メモリアルに到着。
 
デカいです
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
サウスダコタに来たのはスタージスと、ここに来たかったからなんです。
大満足です。
 
夕食はモーテル近くのレストランへ行きます。
 

食べたのはビーフではありません。バッファローです。
 
柔らかくて美味しかったですよ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
何だか てんこ盛りの1日でした。
 
 

2012年10月13日土曜日

メンテナンスディー

本日は車両のメンテナンスディーです。

朝7時作業開始。ドナルドのクラッチ交換です。

そんなに滑りが出ていた訳ではないのですが これからの行程が山間部に
入るので大事を取って交換することにしました。

モーテルの駐車場で作業開始
 
 
作業性はとっても良いので2時間ですべて終了。

車両総重量850kgもありますのでよくここまで大丈夫だったと思います。
通常使用だったら10万kmは大丈夫だと思います。とってもタフなバイクです。

M君は昨日手に入れたリヤー用タイヤと、自分がイギリスで手に入れたサイドカー用タイヤ
を持って先にヤマハディーラーさんに行っています。

自分も追っかけで10時到着。オイル交換をお願いします。

Black Hills Powersportsのスタッフはとてもフレンドリーで
来日経験もありその時、つま恋に宿泊したと言っていました。

「自分の家はつま恋から1kmくらいだ」と言うと、とても驚いていました。

また別のスタッフは阿蘇で開催されたケニーロバーツのミーティングに参加
したと言っていました。

広い駐車場です















店内もご覧のとうり















冬が想像できます















いろいろ改造してある為、説明しようと許可を得て工場内に入ると
手際よく作業しておりチェックしてもらいたいことのみ伝えました。

工場も広い 車両が小さく見えます















11時30分すべての作業が終了。

昼食は大好きなKFCです。アメリカに来て初めてです。
アメリカには食べ放題もあるそうです。でも3ヶが限界です。

本当はケンタッキー州で
ケンタッキーフライドチキンを食べたかった
 
 
 
モーテルに帰る途中SAFEWAY(スーパーマーケット)に寄ります。
 
キレイなリンゴ 小振りです


4lb(1.8kg)で約1000円です















ハロウィン近し キティーもハロウィンです















モーテルに帰り プルート号の残った整備をします。

サイドブレーキキャリパーの調整、セキュリティーアラームの修理です。
キャリパーの調整ネジが固着してしまっています。持参の工具で何とか修理。
もう再調整はできませんが、後3000~3500kmほどなので大丈夫でしょう。

セキュリティーアラームは配線止めが外れ断線していました。
実はここ2日、ドナルドのセキュリティーアラームが夜中に鳴りました。
M君も心配していましたが、プルート号もこれで一安心です。

14時30分予定していたメンテナンスすべて終了です。

こんな日は昼からビールです。もちろんバドワイザーです。ウマイ!!!

 

2012年10月12日金曜日

ラビットシティー

本日の出発は7時で周りは真っ暗です。

約600km離れたラビットシティーで車両メンテナンスを行う準備の為
明るい内に到着したいからです。

プルート(M君の車両)リヤータイヤを交換する為にタイヤ探しをすることと
ドナルドのクラッチの交換をする予定です。


心配していた朝の気温は7゜でした。明るくなったのは7時30分頃で
気温は下がり5゜になりました。

天気は曇りで日差しが無い為12時頃まで7゜前後でした。

途中ミッチェルのコーンパレスに寄ります。
昨日のモーテルのパンフレット置き場にこのチラシがありました。
ここミッチェルはトウモロコシの産地なんです。















中は体育館でした。なぜコーンパレス?
それは外壁にコーンを貼り付けているからです。

内部の壁画です。














色の違うトウモロコシで出来ています。
















I-90(インターステイト90号)を西に向かいます。

木々が無い為、ロシアの高原の様です。地図を見ると同じ位の緯度でした。

何もありません















途中おもしろい物、発見です。

おなじみ 足用ホッカイロです
(商品名は違いますが分かりやすいので
この名称にしました)
















ラビットシティーに15時到着でしたが時差があり、現地時間14時到着です。

ヤマハディーラーさんに行き事情を説明し、自動車用タイヤショップを紹介してもらい
タイヤをゲットしました。
スーフォールズで何軒か飛び込みでタイヤショップに行ったのですが手に入らず
いたので大変助かりました。

明日ヤマハディーラーさんにて交換予定です。


BSのタイヤショブでした















ガソリンスタンドがPUMP FIRSTになって来ました。西部に近づいてきたからでしょうか?
気持ちよく"満タン"にできます。

 

2012年10月11日木曜日

気温0゜

7時30分出発。

外気温はついに0゜です。ここまで下がるとは思っていませんでした。
















陽が出ても、なかなか気温は上がりません。

10時ガソリン補給です。スタンドの横の雑草は、まだ霜が残っていました。




 

暖かいコーヒーで体を温めます。
 
午後になり15゜位になり暖かくなりました。
 
2日前は15゜が寒く感じたのに今は暖かく感じます。
 
 
レストエリアで休憩していると、また「気を付けろ!」と忠告されました。
犯罪がそんなに多いのかと心配です。
 
レストエリアは助かります

 
アメリカに入り困ったことがあります。
 
ガソリンスタンドで満タンにできないのです。
 
 
 
ポンプに付いているカードリーダーで自分のクレジットカードが読めません。
 
キャッシャーにいってもPUMP FIRSTで給油させてもらえません。
 
「$30お願いします」とPAY FIRSTで給油しています。
 
その為、都度走行距離を見て おおよそ何リッター使ったかを計算、
その値をガロンにし、その値をスタンドのガソリン価格を掛ける。
 
初めはこのようにしていましたが、40リッターも入るので今は走行距離で
だいたいの金額で入れています。
 
ガソリンスタンドも20km以内には必ずあるので安心です。
 
従って正確な燃費が判りません。
 
燃費は車両状態のバロメーターになるのに判らなくて残念。
 
 
本日はスーフォールズ(Sioux Falls)に宿泊です。
 
だいぶ北上したので明日の気温が心配です。
 
 
 
 
 
 

2012年10月10日水曜日

Anheuser-Busch

Anheuser-Busch って知ってますか?

あのバドワイザーを作っている会社です。またお酒の工場見学です。

朝9時30分、工場着。
















こんなにいろいろな種類があります















ここは工場内も撮影できます。(ツアーコースだけですが)

装飾がある工場内です





























時計台まであります















最後に試飲コーナーがあります。アメリカの人は運転者もビールのんでました。

でも自分は絶対に飲みません。(当たり前ですが)

Pはビール 自分はコーラ 残念!!!
運転者はつらい















いつもこの様な記念写真買わないのですが
今回は買ってしまいました

















途中のレストエリアの自販機です。閉まっているのではく檻の間からお金を
入れて商品を取り出します。


物騒な地域なのか檻が!!!


 
















本日は日中21゜程あり暖かな1日でした。

18時カンザスシティー到着。


 

2012年10月9日火曜日

セントルイスへ

今回カナダでの車両引き取りが大幅に遅れた影響で、アメリカ横断のコースは
予定変更をしなければなりません。

当初フロリダ経由ロサンゼルスでイベント参加でした。しかしこの遅れでイベント参加は無理。

こうなると、何をしたいか、何を見るか、誰に会いたいか、でどこに行くかが決まります。

サウスダコタに行きます。

寒くなるのに 北に向かいます。

朝、気温8゜雨です。しかし、すぐ止みましたが気温はあがりません。

昼はインターステイツ上にあるREST AREA(休憩所)で昼食です。

これで十分















走行中こんな車両発見!!

なかなか強引です

















セントルイス16時着。

このアーチ巨大です















あしたはまた工場見学を予定しています。


 

2012年10月8日月曜日

ジャックダニエル

今日はナッシュビルに向かいます。

朝、リアーのブレーキパッドを交換します。これが最後の交換になるはずです。


ブレーキパッドを交換し出発準備です

今日もインターステイツ移動です。気温は曇っていることも有り11゜~15゜です。
途中、寒くてハンドルカバーを取り付けました。

途中GPSの時間表示がおかしい。そうです時差があったんです。

ナッシュビルの手前にジャックダニエルの工場があり見学もできます。

15年ほど前に来たことがあります。


ジャックダニエルのビジターセンター















早速ツアーを申し込み見学します。

ジャックダニエルの像






























こんな古い消防車もありました
















工場内部は写真撮影禁止ですので、写真はありません。

ツアーが終わると試飲コーナーです。但しレモネードです。

レモネードです















なぜかと言うと、この地域はお酒の販売は禁止されているからです。

蒸留所のとなりにあるリンチバーグの町に行きます。

ここにはジャックダニエルのお土産など販売している店や バイクが集まるので
バイク用品店まであります。
















前回来た時は何も無い普通の田舎町だった記憶があっただけに驚きました。