だから仕方ないと思いますがチョット早いかな?
オイルの劣化は 高温とエンジン高負荷の影響が大きい。この点を注意すれば5000km
の定期交換で対応しようと思います。
オイルエレメントのメーカー指定は9000km毎となっています。これは忘れないように
10000kmとします。
スパークプラグはNGKのイリジウムに交換しました。二輪車用ロングライフプラグがない為
交換が必要です。 二輪車用プラグの交換距離の目安は3000~5000kmとなっています。
エンジンに高負荷を掛けないこと前提に20000km交換とします。
信頼性の高いNGKプラグ |
チョット脱線
プラグ大好きなんです!!!
30年くらい集めてます。
コレクションの一部です |
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