旅の締め

８日　Ｍ君、Ｐと３人で出発の地　ヤマハコミュケーションプラザに行きました。

今日で旅の締めくくりとなります。

ヤマハコミュケーションプラザまで１５ｋｍ程です。荷物は無いので軽々走ります。
楽しかった思い出が蘇ってきます。

たった一ヶ月前の事なのに凄く時間が経っているような気がします。

１０時到着です。

　













ヤマハコミュケーションプラザのご厚意で場所を貸して頂き、プチ発表会となりました。

１２時３０分、ゴール写真を撮り旅は終わりました。

１０年間温めた夢は、妻と一緒に叶える事ができました。

自分の作ったサイドカーが、高い信頼性がある事も証明できました。

サイドカーで行く旅の素晴らしさも、ご紹介できたと思います。

"Ｗａｔｓｏｎｉａｎ２０１２地球１周の旅"のブログはこれで最後となります。

皆さん応援ありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　榛葉隆明、宏子

８日はコミニュケーションプラザに

１２月８日に出発地のヤマハコミニュケーションプラザにおじゃまします。
朝１０時３０分頃到着予定です。

ゴールの記念写真を撮る予定です。

ポンネビルの塩持っていきます。

洗車しワックスを掛けたドナルドはとてもきれいになりました。
キズが少ないからもしれません。
サイドカーですからバイクのように転倒は無いんです。

ドナルドの下はスゴイ事になっていました。
しかしヒットする前提で改造しておいた為問題はありませんでした。

車両に関しては事前準備が大当たりでした。

次回は更に良い車両ができそうです。
いやいや次回何て、今のところ有りませんよ。

お客様ご安心ください!!!。

念願の洗車です

この旅で一番したかった事それは洗車です。

汚れたドナルドとデイジーはとってもかわいそうでした。
旅先では洗車できる場所も限られているし、時間もありません。

"洗車すると雨が降る"というジンクスもありました。




サイドバックを外します



フードも洗濯

デイジーも洗車します

正月休みに分解しもう一度掃除です。

ドナルド、デイジーわが家へ

２９日　朝９時倉庫に到着。

２５日ぶりにドナルド、デイジーに再会です。

デバンは１５分で終了しました。

ラッシングの異常はありません。ただし湿気が残っていた為　皮の物等
カビが・・・・・・。



保税倉庫内
















次は税関に行き輸入申告です。事前打ち合わせしている為
問題はありません。
カルネの所在地証明も　もらい１時間で終了でした。

倉庫に戻り車両を受け取ります。

キャリヤ等を取り付けバッテリーを取り付けエンジン始動です。

ガソリンを入れ、あっけなくエンジン始動。

チョットカビ臭いヘルメットをかぶり店に戻ります。

ドナルド、デイジーは至って快調です。

１４時到着。旅の思い出をひとつひとつ取り出して行きます。

楽しかったなー!!!

事前打ち合わせ

２９日通関は、ほぼ決定です。通関は通常貨物ではないので税関に
事前打ち合わせに行ってきました。

担当の方もこの様なケースは少ないので、いろいろ調べて教えて頂きました。

「え!　これでいいの？」と思うような方法でした。

通関が終わり車両を受け取れば、後はカルネの返却で書類上の手続きは
完了です。

バン詰め時、車両は濡れたままでした。そのまま密封され太平洋を横断してきています。
ドナルド、デイジーが大丈夫か心配です。　

帰ってきたらバッチリ修理、整備をしてあげます。

いそがしー!!

帰国後、２週間が経ちました。

旅でお世話になった人たち、取引先、お客様に帰国の報告をし、
仕事を再開し１週間、とっても忙しい毎日です。

１１月１６日シーマン君が突如来店してくれました。彼とはモンゴルですれ違い
ロシアのカフェで会い、隣の市に住んでいることが分かり、２度ビックリさせられました。

２時間、旅の話で盛り上がりました。驚いた事は、ＧＰＳ無しで旅をしていたという事でした。
自分達の旅ではインターネット、ＧＰＳ無しの旅は考えられません。


車両は２１日名古屋港着ですが、忙しいので、通関、引き取りは２９日ころになりそうです。
もちろん費用節約の為、個人通関で許可をもらいます。

車両が帰ってきても忙しい為、可哀想ですが整備は正月休みになりそうです。

動画です

マウントラシュアモアからクレージーホースまでです。

http://www.youtube.com/watch?v=EeCIY_Y9-ws&feature=plcp


アーチーズの一番奥からビジターセンターまでです。

http://www.youtube.com/watch?v=ETgqhz1p3FE&feature=plcp


イギリスのマン島のＴＴコースです。デイジーを牽引していないので軽快に走れます。

http://www.youtube.com/watch?v=OEAgig0q_TM&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=SJAjfNSjYjM&feature=plcp

実際のレースはこんな風です。
http://www.youtube.com/watch?v=Bp28Dev-pOc&feature=channel&list=UL


動画は後ルクセンブルグのサイドカーミーティングの物だけです。
お楽しみに。