2012年9月30日日曜日

サイドカーショップ

カナダのサイドカーショップ訪問です。

宿泊したホテルから60kmほど離れたところにサイドカーショップがある事が
分かったので訪問することにしました。

アポ オンリーだったので昨日の22時にメール、もちろん返事は確認できません。

だめもとで行くことにしました。

到着するも、やはり留守でした。来た事だけは伝えようとメモを玄関に置き
立ち去ろうとした時、トラックが入って来ました。


あと3分早かったら会えなかったでしょう。


R&T MOTORRAD















自宅ガレージが店舗になっており中には車両でいっぱいでした。

BMWはの愛車
2本サスの70HPモデル















社長トムもエアーヘッドのBMWが好きで、意気投合です。

話がはずまない訳がありません。

社長トムです 















「今は小さなガレージだが、将来は自宅裏に大きな工場を作りたい。」
そうゆう彼に、過去の自分を見るようでした。

がんばれトム!! 夢は多くの人に語れ!! そうすれば夢は叶うぞ!!

Tシャツのプレゼントを頂き 帰りはモーターウエイまでBMWで案内して頂きました。

こんなに頂いちゃいました。
 
















本日はナイヤガラまで行く予定ですがトロントで大渋滞にはまり、ドナルドは
ちょっとオーバーヒート気味です。

車両総重量850kgの負担がエンジンにずっしりと掛かってきます。
stop&goは厳しいのです。慣性の法則です。

渋滞を抜けた後、クラッチの遊びが微妙に変化しています。
早期発見、早期治療です。即、点検、調整し、元どうりになりました。

ナイヤガラのモーテルに16時30分着、早速ナイヤガラの滝見物に行きます。

自分は18年前に一度訪れていますが、PとM君は初めてです。

滝の近くに(霧の乙女号)
が見えます

滝の下までいきました
このカッパ込みでCAD16.89(税込)















初めての二人はスケールの大きさに驚いていました。


 

2012年9月29日土曜日

旅の再開

モントリオール朝の外気温は6゜でした。もう秋を通り越して初冬のようです。

ホテル駐車場















13泊したホテルも今日お別れです。このホテルは部屋は広く、冷蔵庫、
電子レンジまであり、そんなつもりは無かったのですが、長期戦にもってこいでした。

13泊した部屋です















昨日すったもんだで遅くなり、予定していたオイル交換が出来なかったので
本日交換しました。

今まで時間はたっぷりあったので、モントリオールのヤマハディーラーを調べてあります。

開店時間の9時到着
 
デイジーをはずし工場へ















プルートはオイルエレメントも交換の為時間がかかります。
















11時モントリオール出発オタワに向かいます。

日中の気温は17゜で寒くグリップヒーターを使用します。

道路ぎわの木々は紅葉しとてもきれいでした。(写真無し) 

15時オタワ着。世界遺産のリドー運河を見に行きます。

とても小さな運河です















公園にはたくさんのリスがいました















オタワはとてもきれいな町でしたが時間がないので急ぎます。

18時30分キングストンのモーテル着でした。

本日の走行距離は480kmほどです。ドナルドは満タンで550km以上走れますので
当然、無給油です。



"サイドカーっていいですねー" 1ヶ月ぶりに乗った感想です。
10歳から始まったバイク人生の中で1ヶ月も乗らなかったのは初めてです。


 

2012年9月28日金曜日

冗談じゃないぜ!!

本日、車両引き取りに行きました。本当は喜ばなければ いけないのに

間違ったBLの件も回答なしでスッキリしません。

倉庫到着し30分後コンテナ到着。倉庫内に入り約1ヶ月ぶりのご対面です。

運ばれてきたコンテナ内を見て驚きました。

ラッシングが外れていたり、縛り方も違います。サイドカーのフレームが重なっており
傷だらけです。

M君のサイドカーのフロントフェンダーは自分のサイドカーのフレームに当たり
塗装が剥げています。

「なんでこうなるのだ」と尋ねると「大西洋は波が高く揺れるから」と担当者は言います。

呆れて物も言えません。



ベルトが外れている
トレーラーのカギは壊されていた


 



















バン詰時
















明らかに縛りなおしてある

















バン詰時
















フレームが重なり縛ってある
当然傷だらけ















バン詰時

















前輪が右向きに縛られた為
フェンダー当たり両方キズに
















バン詰時は当たらない様に
左向きに固定しておいた
















もっと写真を取りたかったが「安全靴をはいていないのでコンテナ内に入るな」
と女性担当者は怒鳴る。

その後その担当者はサンダルでコンテナ内に入って行った。

「税関が検査したからだ」と言う。

それは自分達には関係ないことである。貨物は荷主の所まで問題なく運ぶのが
輸送会社の仕事である。

「クレイトにしてないからこうなったんだ。こんなバン詰め見た事ない」とも言う。

「それはあなたが見たことが無(経験が無い、知識が無い)いだけで、
自分たちはいつもこの方法で問題は一度もない」。呆れる事ばかりです。


請求書をみてまたビックリ。見積もりより10万円以上高い。税関検査費が
かかったからだと言う。

いろいろ もめていると 「17時になったらクローズする。金を払わなければ
車両は渡さない」 なんだそれ!!!

滞在費を含めると今回輸送にかかった費用はとんでもないことになる。
車両も傷になり・・・・・・・

車両本体へのダメージも心配だが、ここでチェックの為に留まることはできない。

車両を引き取りホテルに戻る。

冗談じゃないぜ!!!



注  この会話はブログにアップすると女性担当者にはその場で告げてあります。
    この場に5人いましたので この話はフィクションではありません。





 

2012年9月27日木曜日

11日目 !!!

26日 輸送会社に14時頃連絡。何か動きが有ったとの事でした。16時頃連絡するとの事でした。

17時連絡があり、明日(27日)14時頃に車両の引き取りができるとの事でした。

本当は喜ばなければ いけない事ですが何か複雑です・・・・。

M君に連絡し、昨日相談したフランソアさんにも即連絡をしました。

フランソアさんは明日 輸送会社に確認の電話を入れて確認してくれるとの事です。
助かります。

フランソアさんが夕食にと昨日お誘いがあり出かけることにしました。

ホテルにはフランソアさんの友人のフィリップさんが黒のアコードで迎えに来ていただき

寿司レストラン『京都』に到着です。フランソアさんはすでに到着しており
もう一人の友人メラリーさんを待ちます。

彼らは空手の仲間で 来日経験が何度もあるので話題は豊富です。

手前からメラリーさん 空手道場の先生
フランソアさん 空手六段
フィリップさん  空手三段
凄い人たちです

















 
メラリーさんは8回も日本に来ているそうで、富士山のキーホルダーを持っていて
「富士五湖の名前と位置を教えてほしい」と尋ねられたので教えてさしあげました。
 
 
自分達が買い物に行くショッピングセンターの近くにフィリップさんの会社があり
よくランチを食べに行くと聞いてびっくりしました。
もう少し前に知り合っていれば「やあ、やあ!」って事になっていたと思うと笑えます。
 
今度は彼らが来日した時、再会できるのが楽しみです。


 

2012年9月26日水曜日

10日目・・・・・・

輸送会社からtel連絡なし。メールでBLの件を問い合わせると「問題ない」と言ってきた。

一般的にも、複数提出した書類の情報(所有者、台数、車台No)が違っていれば
問題になると思うのですが・・・・?

お客様から「モントリオールには友人が住んでおり困ったことが有ったら連絡してください。」
と言われており その方(フランソワさん)から数日前に電話を頂いていました。

フランソワさんはモントリオールで輸送関係の仕事をしているので連絡すると
「30分で行くから」とホテルまで来て頂きました。

書類を確認してもらい、輸送会社に連絡してもらうも担当者不在で連絡とれず。

12時近かったのでフランソワさんが「ランチを食べに行こう」と誘っていただき
ダウンタウンへに行きました。

10日間もホテルに居たのでシャバの空気は新鮮でした。

輸送会社に連絡がつきフランソワさんに確認してもらうも、税関は検査中の
物に関してはノーコメントだと言う。

輸送会社の「問題ない」と言ってきた情報は何処からの物なのか?

フランソワさんもガックリした自分達を見かねて「市内観光に行こう」と誘って頂き
ました。

モントリオールを一望できる山に
右 フランソワさん
















1976年のモントリオール
オリンピック会場
















近くにPの好きなマーケットがあると言うので連れて行ってもらいました。






























ハロウィン近し















ここでPはイチゴとフランソワさんお勧めのパン屋でパンを購入。

何かとフランソワさんに助けて頂いた1日でした。

 

2012年9月25日火曜日

モントリオール9日目

なぜ、こんなことに なっちゃったの?

税関が許可しないのは何故なのか、説明もないので 理由も分かりません。

輸出入の流れは仕事柄分かっているので B/L(船荷証券)を送ってもらいチェック
してみました。

確認すると5ヶ所も間違っている(と思われる)所がありビックリです。
(車台No、車両数も違っていた)

カルネの情報とB/Lの情報が余りにも違う為、税関が許可を出さないのでは
と推測できます。

先が見えません!!!




 

2012年9月23日日曜日

引き取りは来週に

21日、今までのカナダ側の輸送会社の対応がイマイチで納得がいかない為、
3人で事務所に行くことにしました。

カナダでの輸入のシステム等を教えてもらいましたが、自分達の車両のことになると
言い訳みたいな話になってしまって、やはり納得できません。

詳しい話はお伝えできませんが、分かったことは車両の引き取りは来週になるということです。

1週間近い遅れは取り戻しできないので、アメリカでの予定変更が必要になります。

10月中旬のロスでのイベントと下旬のホライズン・アンリミティドのキャンプ参加が
微妙です。

直行すれば参加できますがキャノン ボールでもあるまいし、そういう訳にはいきません。

"ムリをする"ことは大敵なのでじっくり考えます。




 

2012年9月21日金曜日

今だ車両引き取りできず

今だ車両引き取りできずホテル待機です。

税関検査が入ったらしいとの事ですが、連絡は特になし。

明日引き取りが出来なければ、土、日曜日は税関、倉庫が休みになるので
引き取りは来週になってしまます。

そうなった場合は、予定していたアメリカでのイベントにも参加できなくなる
可能性もでてきます。

また帰国も遅れる可能性もあります。

どの様な結果になるでしょうか・・・・・・・?


 6月1日に出発しほとんど計画どうりに進んできたこともあり、少々へこんでいます。

M君は8月に一時帰国しており、このホテルで再開しています。
彼も日増しにへこんでいます。








 

2012年9月19日水曜日

モントリオールです

17日の入港予定が遅れコンテナ到着が19日になりそうです。
税関検査があれば更に何日か掛かりそうです。

入港の遅れが前日にあるのもビックリしました。前の寄港地は
ファリファックスでモントリオールまで5~6日かかります。
モントリオール直前で遅れが出たのか 遅れる連絡だけが遅かっただけかは
分かりません。

日本の様にキチキチと行かないのもアメリカ的(カナダですが)です。

連絡待ちの状態なのでモントリオールの市内観光にも行けず
出かけたのは近くのショッピングモールのみです。



その中のDIYの店で見つけた自分的に面白い物です。


サバイバルゲーム用?
ピストル
















ガスタンク















ロースターCAD249 
安い!!22500円
















車コーナーにあった
修理用エキゾーストパイプ
















トレーラー部品















電動ウインチ















スポーツコーナーでは、さすがウインタースポーツ大国です。

アイスホッケーのスティック















スケート靴















アイスホッケー選手のフギュア
 
 
ハロウィンも近いのでいろいろありました。
 
 
 
ナリキリセットです
 
 
スーパーもあるので食料も買い込みます。
 
寿司購入CAD4.99でした
 
黄色と白い茄子も売ってました。
 









 

 
 

2012年9月17日月曜日

カナダ移動

車両はロッテルダムからカナダ モントリオールにコンテナにて海上輸送し
17日到着予定です。

16日はモントリオールに移動です。

ニューヨークのメトロカードはまだ少しチャージが残っていて 
再度ニューヨークに来る可能性が出てきたのでとっておきます。

便利なメトロカード















デルタ航空を利用しますが、預け入れ荷物は1個につき$25取られました。
航空運賃安いと思ったら・・・・・でした。















ところで自分達はスーツケースを持っていません。
どうしているのかというと















防水バックをキャリアーに縛り付けています。
もちろん、キャリアーは持ってきました。

キャリアーを持ってきた理由はもう一つあり
この後も、あるところで大活躍するはずです。お楽しみに!!!

モントリオール行きの機体はボンバルの50人乗りの小型のものです。


横4列です















地上作業員と翼の
大きさを比べてください
















小型の飛行機は動きも機敏なので戦闘機に乗っているようで
(乗ったことはもちろん無い、想像です)好きです。




 

2012年9月16日日曜日

エンパイア・ステート・ビルディング

ニューヨークは今回で3回目の訪問ですので、ガツガツ観光する必要
もありません。

行きたい所だけに行きます。

行きたい所は、エンパイア・ステート・ビルディングです。
初めてかと言われると過去2回も行っています。

ここから見るマンハッタンは近代文明のパワーを感じることができるからです。

もう一つは映画キングコングに出てくるからです。

メトロの駅から少し歩きエンパイア・ステート・ビルディングまで行きます。

現在のメトロ
今はもう落書きなんてありません

















マンハッタンは南北のアベニュー、東西のストリートで碁盤目になっているので
とても分かり易くなっており迷うことはありません。

入口のモニュメント















以外に混んでおらずエレベーター待ちも5分程でした。
80階で乗換て86階展望台まで行きます。

外に出ることができます

















南側
肉眼では自由の女神が見えます
















西側
地上320m 高いー!!

















世界貿易センター亡き後 ニューヨークで最も高いビルになっていますが
来年完成する ワンワールドトレードセンターに譲ることになります。

久々訪れたエンパイア・ステート・ビルディングは 現代のビルとは違い
堂々として、威厳がありカッコよかったです。



その後、テファニーに行きます。タクシーで移動しようと思ったのですが
歩くことに。

ここも過去2回行っている















おしゃれなテーブルウエアーの小物でもと思ったのですが
20ブロック近く歩いたのでクタクタになり集中力も無く
何も買わずホテルに帰りました。