Watsonian2012: 6月 2012

2012年6月30日土曜日

イルビトと言う町ご存じですか？

本日はちょっと寄り道です。イルビトと言う町に向かいます。

イルビトは何を隠そうウラルサイドカーの工場がある町です。

イルビト突入

アポも取っててないので取りあえず工場に行ってみました。
えーこれが正面玄関？と思うほど・・・・・でした。

日本のメーカーさんでは考えられない状況です。

玄関のまえに１台のスイスナンバーのウラルサイドカーがいました。

正面玄関　雑草がすごい

オーナーはメンテの為訪問したとのことで　英語で対応できるのは
マリーナという女性だと教えてくれ守衛に取り次いでくれまして。

さーそれから待つこと２時間マリーナ嬢は現れません。
途中立って待っていた我々を見て守衛が木の椅子を持って来てくれました。

２時間後守衛がマリーナ嬢に電話してくれ初めてコンタクトが取れ
「工場見学がしたいんです。」と伝えると
「外部の人には見せません」との返事。まーアポなしの自分たちが
悪いんですが　２時間待たせてこの返事はないじゃん!!

せめてモーターサイクルミューゼアムだけでも見せてほいいと依頼。
それは　２００ｍ程離れたビルの中だと言う。

分かりにくい　入口

行ってみるとワンフロアーの小さなミューゼアムでした。

イルビトのモーターサイクルミューゼアムってウラルのミューゼアムと思っていたんですが中にはいろいろなメーカーの車両がありました。

ワトソニアンサイドカー
もありました

新型サイドカーのデザイン画？

さすがお膝元ウラルサイドカーがいっぱい走っていましたよ。

この国ではサイドカーは趣味のものではなく立派な実用車なんです。

2012年6月27日水曜日

パンクだー

実は３日前にフロントタイヤのエアーが少ないことが発覚。
何か刺さっている様子もない。修理工場でエアー圧を見てもらうと
１．０しかない。とりあえず２．５入れてもらう。料金１０Ｐ。

走行中気になる為石鹸水でチェック。

やばい所に孔が。トレッドとサイドウォールの中間の所から泡が。

とりあえず持参の修理キットで対応するが完全には止まらない。

ダメもとで修理工場に駆け込み修理依頼。

「場所が悪いな」　と一言。

「トライしてほしい。」と依頼。

結果は残念ながら同じでした。

一生懸命に対応してくれた
ありがたかった

「支払いは？」と尋ねると　「Ｎｏ」と言う。

またもやロシアの人たちの親切に助けられた。

今どーしているかって？

１日のエア漏れは１．０程度。従って朝２．５位までエアポンプで
空気を入れ走っています。

大きなタイヤ屋さんを見つけたら　タイヤの内部からの修理を
依頼します。

皆さんはこの様なことになったら即完全な修理を即行ってくださいね。

フロントタイヤのエアー圧低下は操縦性にかなり悪影響を与えますよ。

モンゴル動画です

やっとアップできました。

モンゴル動画です。
テレルジのツマベクキャンプの様子です。

http://www.youtube.com/watch?v=WIjQ0BWFiDM

ウランバートルに入る道路です。
http://www.youtube.com/watch?v=WLqYSgyrDoE

Watsonian2012 Mongolia ２は長すぎてアップできませんでした。

乞うご期待

ロシアより愛をこめて

本日２６日はノボシビルスク宿泊です。動画もアップしたいのでＷｉーＦｉの
使用できるホテルです。

チェクインを済ませ部屋にいるとドアをノックする人がいました。
友人Ｍとばかり思ってドアを開けるとシャンパンを持った先ほど
フロントにいた女性が。

この女性は学生で日本語を勉強していてたどたどしい日本語で対応
してくれました。

「なんでしょうか？」と尋ねると

「お誕生日おめでとうございます!!」

そうなんです本日６月２６日はＴの誕生日なんです。

日本語で書かれたメッセージが
ロシアより愛をこめて

なんかとってもうれしくなっちゃいますね。

朝５時３０分出発!!!？

２４日夜２３時ころサイドカー墓場横のカフェので睡眠していると外が
騒がしい。
「ナントカカントカ　ニッポニア」と聞こえる。
ニッポニアって日本人のことで外を見るとそれらしい人がいました。

「シーマンさん？」　と声を掛けると「そうです。」との返事でした。
カフェが見つからずこの時間まで走ってきたそうです。

シーマンさんがオートバイでこの時期にユーラシア大陸を横断するのは
ワッツー　http://www.wtn-j.com/　で知っていました。

夜も遅いので話はそこそこにと思ったのですが　ナンバープレートを
見てビックリ。同じ管轄内の　ナンバープレートでした。
聞くと隣の市にすんででいて更に驚いたことに以前はＴと同じ市に住んでいてしかも隣の町内（５００ｍ位しか離れていない）に住んでいたとのこと
でした。あービックリ!!!

翌日はクラスノヤルスクを通過しカフェで宿泊。

この頃宿泊したカフェで朝食をとらずその分早く出発する様にしている。
途中カフェに寄り朝食を取る。
本日も７時３０分出発です。

朝の気温４．２゜こりゃー寒いぞ

走っているとなんか変です。交通量も少ないし。８時３０分ＧＳの売店で
朝食です。
時刻を聞くと　６時３０分だと言う。
クラスノヤルスク過ぎると時差が２時間あるようです。

と言うことは本日の出発は　朝５時３０分出発!!!でした。

このＧＳでホンダに乗ったライダーとしばしの交流です。

足元注目　コイツラでかい

2012年6月24日日曜日

ゲゲゲのサイドカー墓場

本日朝７時３０分出発。気温９゜です。冬用ジャンバーの出番です。

道路は１０ｋｍ程の未舗装路が何か所かありました。そこへ雨です。

泥水ならまだいいのですがこちらの泥水は砂が混ざっているので
またブレーキパット゛が異常摩耗してしまいます。
注意深く走行してのですがやはり・・・・でした。
未舗装路を脱出しカフェに入り水をもらい砂のたまったキャリパーの洗浄です。
日本では考えられないことです。

途中シベリア鉄道の踏切で運よく遮断機が降りた直後に遭遇しました。

ストッパーが出てくるんです

今日泊まるカフェの前に何か不気味な気配が。

よく見ると　サ・サイドカーじゃん!!!

たくさんのサイドカーが

まさにサイドカー墓場でした。

10才くらいの彼が案内してくれました
彼の愛車ドニーです
運転上手でした

2012年6月23日土曜日

プルート号　修理

ウラジオストック上陸時クラッチトラブルがあり　調整後なんとか７０００ｋｍ
走行してきたプルート。

心配なのでクラッチの交換をしたいと思っていたんです。
チャンスが来ました。

本日のホテルの駐車場はホテルの裏でゲートがあり安全でギャラリー
もこれません。

また段ボールとかいろいろ利用できそうな物もありました。

クラッチ板は持ってきていた（ドナルド用に）のでＯＫです。オイルも
昨日の残りがあり条件はそろいました。

クラッチは右側で
作業もらくらく

ケースのボルトは
この様にすると組立時かんたん
このボール紙も捨ててあったものです　ホント

これでＭも安心してツーリングできます。

ルールです

このブログをご覧のみなさまへ

表記の仕方でルールをお知らせします。

私は　Ｔ　サイドカーはドナルド　トレーラーはデイジー

奥さんは　Ｐ

友人は　　Ｍ　　サイドカーはプルート

で表記します。

私のサイドカー　ドナルド

トレーラーのデイジーちゃん　

友人のサイドカー　プルート

今後この呼び方に統一します。

2012年6月22日金曜日

イルクーツクです

バイカル東岸を出発しイルクーツクを目指します。

途中魚の燻製を売っている露店がたくさんありちょっと寄り道です。

皮をむいて食べるそうです。

こうゆう食べ方はしないのです

生の魚を並べます

このドラム缶で燻製にします

味はたんぱくで塩をかけたら更に美味しくなりました。

バイカル湖をバックに１枚。

イルクーツクで行いたかったのがオイル交換です。

大きな整備工場があったので飛び込みました。

そこにあったんです。二輪車用エンジンオイルが。ついてます。

英語で対応してくれました

オイルは思ったほど汚れてはいませんでしたが　交換後の
エンジン音は明らかには静かになりました。

メーカー指定　３０００ｋｍ毎

目標　　５０００ｋｍ毎

今回の走行距離　５０００ｋｍ　＋α　＋βでした　　　ゴメンメ

頑丈なエンジンです。

メカニックの習性です
汚れ具合チェック

バイカル湖到着 2

ここはどこでしょう？
静岡ではないよ
ちょっと不思議な気分です

今日のカフェは宿泊料（食事なし）１人３５０Ｐ　日本円で８７５円です。
食事はもちろん魚料理を注文しました。
魚の名前は　バイカルほにゃりゃらと言っていました。

たんぱくな白身の魚でした
キッコーマンの醤油がほしい

食事が終わり外に出ると奴ら（湖畔にいるときサイドカーで走り
回っていた）がいました。酔っぱらっていたので少々怖かったですが
サイドカーの魅力にはかないません。
このサイドカー車体はウラル　エンジンはドニエプルだそうです。

キック１発でエンジン始動

プラグキャップなし・・・・
雨の日・・・・こわー

現在気温　１４゜　ウランウデは３４゜でした。とっても寒いです。

2012年6月21日木曜日

バイカル湖到着

昨日ロシアに再入国しました。心配だった国境越えも　またまたラッキー
なことがありました。

モンゴル出国時　話しかけてくる兵士がいました。日本人と判ると日本語
で話しかけてきたのです。

ヘルプしてほしいと依頼すると快く引き受けてくれました。

入国時は２時間掛かったのですが出国はわずか３０分ですみました。

ロシア入国も１時間３０分ですみ　トータル２時間ですべて完了しました。

ウランウデ近くのカフェ宿泊。料金高い、部屋ダメ、シャワーすぐ水
でもいい人たちだったのでＯＫです。

出されたビールが冷えていなかったのでキンキンに冷えたビールをくれ
と言うとちょっとまってくれと・・・・・
しばらくしても持って来てくれません。
厨房にいくとさっき持って行ったビールは冷凍庫の中でした。
そんな素朴さに感動です。

私の腕に注目!!!
モテモテちょい悪おやじ

バイカル湖畔で昼食です。　持参した食料の中からカレーを食べました。
久々のカレーはｇｏｏｄでした。

この後　友人は昼寝Ｔｉｍｅ。自分はガーミンの修理です。数日前から

オートバイ側で作動しなくなり　サイドカー側で作動させインターコム

で教えてもらっていました。原因はＤＣアダプターであることは分かっていたので　予備と交換です。・・・・・予備を持ってきたってすごいでしょう。

動物的カンです。

マシンは可哀そうなくらい泥まみれです。

そうバイカル湖には水がいっぱいです。

洗車できるんです。落ちていたペットボトルにバイカル湖の水を汲み

とりあえずきれいになりました。

こんな洗車はじめて
バイカル洗車

熟年ライダー

１９日国境近くまで移動。もう１～２日のんびりしたかったが先が有る旅です。

ツマベクキャンプ出発時はたまたまバケーションでモンゴルに帰省
していたモスクワで医師をしているオーナー夫妻にお見送りして頂き
更にパンとジャムをいただいた。

彼の義理のお母さんは小渕元総理に
表彰されたことがある

チョー渋滞のウランバートルを抜けしばらく走り休憩していると
反対方向から２台のバイクが。

手を上げ挨拶するとこちらに来て停車。
彼らはオーストラリア人で見るからに自分たちより年上の夫婦でした

だんなさんはＢＭＷ　Ｒ８０ＧＳのパリダカ　奥さんはススキのＤＲ６５０
です。

自分　　　　　俺も１９７３年のＲ７５／５持ってるけど古いＢＭＷ最高だね

おじちゃん　　おーいいバイク持ってるな　エアーヘッドのＢＭＷ大好きだ　　　　　　　　　
よ

コースはウラジ上陸しヨーロッパまで行くとのこと。

コースが同じなので　再会できるね　とお別れしました。

この日はダルハン宿泊でした。

2012年6月20日水曜日

モンゴル　ゲル宿泊

６月１８日はウランバートル西６０ｋｍ所にあるテレジに行きました。

ここには観光用の宿泊施設があり　もちろんゲルにも宿泊できます。

ＧＰＳはないし地図のみで行動です。何人かに道を聞きながら
２時間半ほどかかりました。

到着したツバメクオートキャンプは施設がよく私たちのような
体験ゲル宿泊をするには最高の所でした。

モンゴルと言えばゲルでしょう

スタッフは親切で食事もすべてホームメイド　（ハム　チーズ　ヨーグルト
パンに至るまですべて）だそうです。もちろん美味しかったですよ。

ゲルはやはりテントとは違い移動式の居住性としては最高でした。

2012年6月18日月曜日

動画です

ちょっとタイムラグがありますがロシアでのワンシーンです。

http://www.youtube.com/watch?v=4RqAbIsekmQ

解説
ガソリンスタンドで燃料を入れ終え写真を撮っていました。
そこえロシア人家族が寄ってきて撮影会です。
ロシア人の人なつっこさが分かると思います。
みなさんとても親切ですよ。

白い小屋はトイレです。トイレはとても・・・・・です。

2012年6月17日日曜日

ウランバートル　ｎｏ　ｓｉｄｅｃａｒ　ｄａｙ

本日はウランバートル市内観光です。

ガイドと運転手をお願いし午後から出発しました。

チンギスハーン像

マニ車
煩悩だらけの私は
グルングルン回して来ました

お寺のお坊さんと
お寺の写真は正面から撮れ
と注意されました

ウランバートル市内
右がガイドのリナちゃん
その隣は運転手さん

モンゴル到着・・・・あー疲れた!!!

ウランウデ出発９：３０。
ここでもガーミン大活躍と言いたいが　時々おかしくなるんです。
市内で給油していると　英語で話かけてくる人がいて　お決まりの
説明をし、ついでにモンゴルへ行く道を教えてもらいました。

そこでＧＰＳの話

自分　　　"ＧＰＳ時々おかしくなるんだよ"
ロシア人　"あーあロシアだからね　"
納得できるような　できないような・・・・話でした。

国境手前５０ｋｍあたりで休んでいると１台のバイクが。
手を上げ挨拶をするとこちらに来ました。
ロシア人ライダーでアフリカツインに乗りモンゴルからカザフスタンに
抜けロシアに戻るというコースで３０日のツーリングという事でした。

この出会いが国境越えで大変ありがたいことになりました。

国境到着１４時　すでに１０台くらい並んでおり時間がかかりそうでした。

そこに先に到着していたロシア人ライダーが前に来いと案内してくれました。

すぐに手続は始まったものの書類の書き方が分からないと察した
ライダーさんはすべて代筆してくれました。

ロシア出国が１６時に済み次にモンゴル入国です。

パスポートチェックの時　なにに乗ってきたかと尋ねられたので
モーターサイクルにサイドカーが付いていてトレーラーを牽引しています。
と答えると　"なんじゃそれと"　と言われ現車を見に行くことになりました。

あれやこれやと書類を書き判をもらい　終わったのが１８時ですが
時差１時間あり現地時間１７時。
ウランバートルまで３５０ｋｍ何時につくの？

ひたすら走るのみです。

ウランバートルまでの道路は穴だらけ　油断すると　ドッカーン　です。

日没になり道路の穴が見えにくくなり対向車はハイビームのまま
走ってきます。

市内に入る道路は工事中で　土けむりで前が見えません。
雨もポツリポツリ。

ウランバートルに予約したホテルの地図は地球の歩き方の地図
のみ。

タクシーをつかまえ先導させようと停車していると、現地の家族が
話しかけてきました。
高校生くらいの男の子が英語で話してくれたのでホテルの場所を
尋ねました。いろいろ教えてくれたのですが８ｋｍも離れていて
分かりにくく、なかなか大変そうだと思ったのか、連れていってくれる
事になりました。

ホテル到着、２３時４５分～～

今日１日、２人の方に助けていただかなかったら、どうなっていてでしょうか。。
人の親切が身にしみた１日でした。感謝！

これが旅の醍醐味　感動なんです。